Casi 2.000 personas se han movilizado este mediodía de sábado en el centro de Donostia para denunciar de nuevo la implicación de la vasca CAF en la construcción del tranvía de Jerusalén por parte de Israel, un proyecto que ya ha entrado en su segunda fase. No ha sido solo en la capital guipuzcoana, sino que protestas similares se han producido en otra veintena de localidades del Estado español y la repulsa ha sido expresada también por 80 organizaciones en 26 países.

‘Bájense del tren del apartheid israelí’ ha sido la demanda de la manifestación de Donostia y también el título del manifiesto que se extiende por el planeta. Las organizaciones firmantes trasladan a sus estados y autoridades locales que «otorgar un contrato a CAF es ilegal e inmoral».

En la capital guipuzcoana, la marcha ha partido de la sede de la Diputación, entre gritos de ‘Israel hiltzaile, CAF laguntzaile’ o ‘Israel boikot, Palestina askatu’ y numerosas banderas palestinas. Ha discurrido bajo la lluvia.

La campaña está impulsada por BDS (BDZ en Euskal Herria), que recuerda que lleva cinco años demandando a la empresa con sede en Beasain que «ponga fin a su papel como importante facilitador corporativo de la ocupación militar ilegal israelí del territorio palestino». Citan que CAF opera y amplía la ‘Línea Roja’ del Tren Ligero de Jerusalén (JLR) y construye además la nueva ‘Línea Verde’, que proporciona material rodante y servicios técnicos. «Ambas líneas conectan los asentamientos ilegales israelíes en el territorio palestino ocupado con Jerusalén Occidental», subrayan.

A nivel del Estado español, ha habido movilizaciones contra la actitud de CAF en Barcelona, Madrid, Zaragoza, Santander, València, Santa Cruz de Tenerife... 16 convocatorias en total además de la de Donostia.

AI en Beasain

Además, esta misma mañana pero en Beasain, Amnistía Internacional ha acudido a la Junta de Accionistas de CAF para interpelar a la empresa sobre su relación con el régimen de Netanyahu. Ya lo hizo hace dos años usando la fórmula del «accionariado crítico» (compra de acciones para tener voz en la Junta).

Tras recordar las resoluciones internacionales contra la ocupación del territorio palestino, la activista de AI Sofía García Arana ha preguntado en la sesión «por qué CAF omite este escenario internacional de obligaciones jurídicas en el ámbito de relaciones económicas».

En su discurso ante la junta, el presidente del consejo de administración de CAF, Andrés Arizkorreta, ha argumentado que en 2024 se actualizó el proceso de Diligencia Debida en materia de Derechos Humanos y Sanciones Internacionales «para alinearlo con la reciente Guía de Diligencia Debida intensificada para empresas en contextos afectados por conflictos, publicada por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo».

Por su parte, el consejero delegado de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, Javier Martínez Ojinaga, en su discurso, ha destacado que el grupo obtuvo un beneficio neto atribuible de 103 millones de euros en 2024, un 16 % más respecto al ejercicio anterior, alcanzó cifras récord de ventas al superar por primera vez en las historia los 4.000 millones de euros -4.212, concretamente-, un 10 % más que en el ejercicio precedente y en línea con las perspectivas anunciadas al arranque del ejercicio.

«Es cierto que el entorno geopolítico y macroeconómico actual es volátil y turbulento y que el mundo parece fragmentarse insistiendo en un proteccionismo del cual los aranceles no son probablemente sino la punta del iceberg. Pero no es menos cierto que hay tendencias subyacentes que favorecen nuestra industria», ha remarcado Ojinaga.